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泰国修订摩托车发动机的排放标准
2007
年
6
月
27
日
，泰国工业标准协会（
TISI
）提议撤销
TIS 2130-2545 (2002)
摩托车标准：安全要求：发动机排放，
5
级。此标准将由
TIS 2350-2550 (2007)
作为强制性标准替代。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
2007
年
6
月
27
日
，泰国工业标准协会（
TISI
）提议撤销
TIS 2130-2545 (2002)
摩托车标准：安全要求：发动机排放，
5
级。此标准将由
TIS 2350-2550 (2007)
作为强制性标准替代。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
2007
年
6
月
27
日
，泰国工业标准协会（
TISI
）提议撤销
TIS 2130-2545 (2002)
摩托车标准：安全要求：发动机排放，
5
级。此标准将由
TIS 2350-2550 (2007)
作为强制性标准替代。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
2007
年
6
月
27
日
，泰国工业标准协会（
TISI
）提议撤销
TIS 2130-2545 (2002)
摩托车标准：安全要求：发动机排放，
5
级。此标准将由
TIS 2350-2550 (2007)
作为强制性标准替代。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
新标准规定了摩托车的要求、标识和标签、抽样符合性标准，以及测试，并将
6
级作为摩托车和耐久性污染控制装置中排放出的气体污染物（即，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）的限值。此标准适用于空载质量低于
400
千克
，具有最高设计时速超过每小时
50
公里，气缸容量超过
50
立方厘米的摩托车。
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